Le blog de Jean-Paul Dufrègne

Ce lundi, le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a présenté à Paray Le Monial (71), le projet d’accélération de la mise à 2x2 voies de la RCEA entre l’A71 et l’A6 (c’est-à-dire entre Montmarault et Mâcon) aux représentants de l’Etat et les élus locaux de l’Allier et la Saône-et-Loire, lors d’une réunion de travail.

Il s’agit d’un projet d’ 1,1 milliard d’euros, sur lequel l’Etat s’engage à hauteur de 350 M€, qui permettrait d’aménager cette axe essentiel pour nos territoires en huit ans, à l’horizon 2017. La concession à un partenaire privé s’étendrait sur 50 ans.
Ce projet prévoit le maintien de l’ensemble des principaux échangeurs, avec un système de péages ouverts, qui permettra d’assurer la gratuité aux usagers faisant du cabotage. Cela va dans le bon sens et correspond à nos revendications, même si certaines zones d’ombre subsistent encore : ainsi, entre Montmarault et Moulins, les usagers vont devoir payer, ce qui n’est pas satisfaisant !
Un calendrier a été fixé. En avril et mai 2009, doit avoir lieu l’élaboration du dossier de saisine de la Commission Nationale des Débats Publics (CNDP) et la consultation des élus. La CNDP serait saisie cet été. Et le débat public (ou la concertation adaptée) aurait lieu début 2010.
Globalement, le dossier qui nous a été présenté est intéressant. C’est une bonne base de travail, qui nécessite, bien évidemment, d’être affinée (concernant notamment l’articulation autour des échangeurs, afin de veiller au développement économique du département).
Au cours de la consultation, je vais m’attacher à défendre la gratuité totale pour les usagers de notre département qui empruntent cet axe au quotidien.
On peut se féliciter de la manière dont on avance. Notre engagement dans ce dossier a fini par payer. Je compte encore sur l’investissement de la population de l’Allier pour garder cette pression et aller jusqu’au bout.

(Photo DR : Ph. Bigard/La Montagne)